Предстоящее соглашение о передаче управления украинской железной дорогой оператору Германии Deutsche Bahn на 10 лет не вызвала энтузиазма у комментаторов.
После передачи УЗ немцам компания перестанет работать на украинскую экономику, к тому же, никуда не исчезнет коррупция и в разы может повыситься стоимость билетов.
Если правительство и Нацбанк не соберется и не проведет мероприятий по стерилизации лишней гривны, в феврале может начаться крах финансово-валютной системы.